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SIRVE PARA MI AUTO?Trabaja en TODOS los vehículos OBD2 (1996 en adelante en EE. UU.) y vehículos EOBD (coches de gasolina de 2001 y coches diesel de 2003/2004 en Europa)Funciona para los siguientes vehículos:Para coches americanos: funciona en coches obd2 desde 1996.Para coches europeos: funciona en coches obd2 desde 2001.Para coches japoneses: funciona en coches obd2 desde 2005.Para otros coches asiáticos: funciona en coches obd2 desde 2009.PARA USO CON APP GRATUITACompatible con vehículos Eléctricos (EV) o Híbridos (PHEV), controla el estado de las baterías, la carga del vehículo, neumáticos, consumo, frenado, vida útil de las baterías, etc.Borra códigos de problemas y apaga la MIL (luz "Comprobar motor"/"Check Engine").Muestra los datos actuales del sensor, incluyendo: RPM del motor, La carga calculada, Temperatura del refrigerante, El sistema de combustible, La velocidad del vehículo, Colector de admisión de presión, Avance de temporización, Temperatura del aire de admisión, Tasa de flujo de aire, Posición absoluta del acelerador, Voltajes del sensor de oxígeno, El sistema de combustible, Presión de combustible.El ELM327 es la última herramienta de exploración basada en PC / Android. Soporta todos los protocolos obdII. El procesador es un elm327. El protocolo de salida (conexión al portátil) es Blue Tooth para PC y Android.OBD-II Software para ELM327 USB es un programa gratuito que te permite usar tu PC y una interfaz de hardware para obtener la información de la computadora de tu coche. Sugerimos el APP "Torque Lite" de muy fácil uso y gratuito, o puedes elegir entre muchos otros disponibles o en tu PC, con un programa que es muy fácil de usar y fácil de aprender. genéricos como específicos del fabricante, y visualizar su significado (más de 3000 definiciones de código genérico en la base de datos).2. Códigos de problemas claros y apagar el millón ("motor de verificación" luz)3. mostrar los datos del sensor de corriente, incluyendo:4. RPM del motor5. Valor de carga calculado6 de la temperatura del refrigerante7. estado del sistema de combustible8. velocidad del vehículo9. Corto Plazo de combustible10. Ajuste de combustible a largo plazo11. Colector de admisión de presión12 Avance de temporización13. Temperatura del aire de admisión14 Tasa de flujo de aire15 Posición absoluta del acelerador16. Tensiones del sensor de oxígeno17. El sistema de combustible de Estado18 Presión de combustibleY muchos otros...Actualmente estamos trabajando una versión 1.5 de un fabricante que adicionalmente a los protocolos del 2.1 agrega los protocolos ISO9141-2 e ISO14230-4 (KWP2000) que incrementa la cobertura de modelos de autos compatibles. (especialmente algunos anteriores a 2005)Protocolos OBD-II:ISO15765-4 (puede)ISO14230-4 (KWP2000)ISO9141-2J1850 VPWJ1850 PWMLED de indicador: OBD TX/RX, TX/RX RS232,PotenciaTensión de funcionamiento: 12 V, protección interna de circuitos cortos/sobretensiónCorriente de reposo nominal 45 maCARACTERISTICASEl programa le permite realizar las siguientes operaciones:Leer códigos de problemas de diagnóstico, tanto genéricos como específicos del fabricante, y mostrar su significado (Más de 3000 definiciones de códigos genéricos en la base de datos).Borrar códigos de problemas y apagar la luz de "verificación"Datos del marco de heladas.Resultados de prueba de Sensor de continuo oxígeno y no continuo.COBERTURA DE VEHICULOSTrabaja en todos los vehículos OBD2 (1996 en adelante en EE. UU.) y vehículos EOBD (coches de gasolina de 2001 y coches diesel de 2003/2004 en Europa)Para su información:Para que su vehículo sea OBD II, deberá tener un DLC de 16 pines (conector de enlace de datos) bajo el guión y la etiqueta de información de Control de emisiones del vehículo debe indicar que el vehículo es OBD II.- ParaAlfa Romeo, Audi, Bentley, BMW,Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen,Daewoo, Fiat, Ford, GM,Honda, Hyundai, Isuzu,Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, LexusMazda, Mercury, Mini, MitsubishiNissan, Opel, PorscheRenault, Rover,Saab, Skoda, ToyotaVauxhall, Volvo, VWY otras....protocolos OBD-II :SAE J1850 PWMSAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)ISO 9141-2 (5 baudios inicial 10,4 Kbaud)ISO14230-4 KWP (5 baudios inicial 10,4 Kbaud)ISO14230-4 KWP (rápido inicio 10,4 Kbaud)ISO15765-4 puede (11bit ID 500 Kbaud)ISO15765-4 puede (29bit ID 500 Kbaud)ISO15765-4 puede (ID de 11 bits 250 Kbaud)ISO15765-4 puede (ID de 29 bits 250 Kbaud)SAE J1850 PWMSAE J1850 VPWISO 9141-2ISO14230-4 KWPISO14230-4 KWPISO15765-44 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 11 bits 500 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 29 bits 500 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 11 bits 250 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 29 bits 250 Kbaudios)SAE J1850 PWMSAE J1850 VPWISO 9141-2ISO14230-4 KWPISO14230-4 KWPISO15765-44 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 11 bits 500 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 29 bits 500 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 11 bits 250 Kbaudios)ISO15765-4 puede (ID de 29 bits 250 Kbaudios)SAE J1850 PWMSAE J1850 VPWISO 9141-2ISO14230-4 KWPISO14230-4 KWPISO15765-4